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18 Octubre, 2025
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Código PBIP (ISPS Code): qué es y cómo protege buques y puertos

18 Octubre, 2025

Resumen ejecutivo

El Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (PBIP) entró en vigor en julio de 2004 y se consolidó como una herramienta clave para las compañías marítimas y las instalaciones portuarias en Colombia.

Desde entonces, el PBIP ha orientado la elaboración e implementación de evaluaciones y planes de protección para buques y terminales. Su correcta aplicación fortalece la gestión del riesgo y contribuye a asegurar la cadena logística del comercio internacional.

Autor: Capitán de Navío (RA) Jesús Alberto Gutiérrez Reyes, especialista en protección marítima, auditor PBIP y director de la Academia Marítima de Seguridad Integral ASI Ltda.


Índice


Lecturas recomendadas (PBIP / ISPS)

Para profundizar y aplicar el Código PBIP en escenarios reales, revise estos artículos complementarios:

Cotizar formación PBIP (OMI)

¿Qué es el Código PBIP?

El Código PBIP es un instrumento internacional de seguridad/protección marítima adoptado tras los atentados del 11 de septiembre de 2001, con el objetivo de detectar, prevenir y responder a amenazas que afecten la protección de buques y de las instalaciones portuarias.

En la práctica, el Código PBIP:

  • Establece niveles de protección.
  • Define roles y responsabilidades.
  • Exige planes de protección.
  • Obliga a la formación certificada del personal clave.

¿A quién aplica el Código PBIP?

El ámbito de aplicación del Código PBIP es vinculante. En términos generales, aplica a:

  1. Buques sujetos al Convenio SOLAS que realizan viajes internacionales (según los criterios del Convenio).
  2. Instalaciones portuarias que prestan servicio a buques SOLAS en viajes internacionales.
  3. Gobiernos contratantes, sus autoridades competentes y sus arreglos de control y cumplimiento.

Además, el PBIP define roles responsables (CSO/OCPM, SSO/OPB y PFSO/OPIP) que se describen en la sección de Roles clave y en la FAQ.


Código PBIP e ISPS Code: ¿son lo mismo?

Sí. ISPS Code es el nombre oficial en inglés, mientras que Código PBIP es su denominación en español.

Término Significado Uso habitual
ISPS Code International Ship and Port Facility Security Code Documentos OMI, ámbito internacional
Código PBIP Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias Países hispanohablantes

Estructura del Código PBIP

El Código PBIP está dividido en dos partes complementarias:

Parte Naturaleza Aplicación
Parte A Obligatoria Requisitos que deben cumplirse
Parte B Directrices Orientación para la implementación

La Parte A es exigible y auditable.
La Parte B apoya la correcta aplicación del sistema de protección.


Niveles de protección establecidos por el Código PBIP

El Código PBIP define tres niveles de protección:

  1. Nivel 1 – Operación normal
  2. Nivel 2 – Riesgo elevado
  3. Nivel 3 – Amenaza inminente o incidente confirmado

Cada nivel exige medidas específicas, previamente definidas en los planes de protección.


Roles clave según el Código PBIP

Rol Responsabilidad principal
OCPM (CSO) – Oficial de la Compañía para la Protección Marítima Supervisión y coordinación del sistema de protección a nivel compañía; asignación de recursos, lineamientos y enlace con autoridades/auditorías.
OPB (SSO) – Oficial de Protección del Buque Implementar y mantener el Plan de Protección del Buque; control de accesos, áreas restringidas, reportes y respuesta según el nivel de protección.
OPIP (PFSO) – Oficial de Protección de la Instalación Portuaria Implementar y mantener el Plan de Protección de la Instalación Portuaria; coordinación buque–puerto, accesos, vigilancia y respuesta ante incidentes.

Estos roles deben contar con formación OMI específica y certificada para desempeñar sus funciones con competencia, autoridad y eficacia.


Importancia del Código PBIP en la protección marítima actual

El Código PBIP no es un requisito documental. Es un sistema vivo de gestión del riesgo, fundamental para:

  • Prevenir terrorismo, sabotaje y narcotráfico.
  • Proteger la vida humana.
  • Asegurar la continuidad operativa portuaria.
  • Cumplir exigencias internacionales.
  • Evitar sanciones y restricciones comerciales.

Preguntas frecuentes sobre el Código PBIP

¿Qué significa PBIP y qué significa ISPS?

PBIP corresponde al Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias. ISPS es su sigla en inglés (International Ship and Port Facility Security Code), usada globalmente en normativa y auditorías.

¿Para quién aplica el Código PBIP?

Aplica a determinados buques que realizan viajes internacionales (según SOLAS) y a instalaciones portuarias que los atienden. También involucra obligaciones y disposiciones para gobiernos contratantes y sus autoridades competentes.

¿Cuáles son los niveles de protección y cuándo se usan?

El PBIP define tres niveles:

  • Nivel 1: operaciones normales con medidas mínimas.
  • Nivel 2: aumento temporal por riesgo elevado.
  • Nivel 3: riesgo probable o inminente; medidas excepcionales y específicas.

¿Qué diferencia hay entre protección marítima y seguridad marítima?

En el uso técnico del PBIP, protección se enfoca en prevenir actos ilícitos intencionales (intrusión, sabotaje, contaminación ilícita de carga, terrorismo). “Seguridad” suele usarse de forma amplia y puede incluir ámbitos operacionales y de “safety”, por lo que conviene precisar el término según el contexto normativo.

¿Qué documentos exige el PBIP?

En términos operativos, el PBIP se soporta en evaluaciones de protección y planes de protección para buques e instalaciones portuarias, con medidas, responsabilidades, controles y procedimientos de respuesta y mejora.

¿Qué roles define el PBIP y qué hace cada uno?

El PBIP contempla tres roles clave:

  • Oficial de la Compañía para la Protección Marítima (OCPM / CSO): coordina la protección a nivel de la compañía (naviera u operador). Define lineamientos, asegura recursos, verifica el cumplimiento y mantiene coordinación con autoridades y auditorías.
  • Oficial de Protección del Buque (OPB / SSO): lidera la implementación del Plan de Protección del Buque. Controla accesos y áreas restringidas, supervisa medidas a bordo, gestiona reportes e incidentes y ejecuta acciones según el nivel de protección.
  • Oficial de Protección de la Instalación Portuaria (OPIP / PFSO): implementa el Plan de Protección de la instalación portuaria. Gestiona controles de acceso, vigilancia, áreas restringidas y coordinación buque–puerto, y lidera la respuesta ante incidentes.

En conjunto, la eficacia del PBIP depende de que estos roles cuenten con competencias, autoridad y recursos, y trabajen coordinadamente con autoridades y partes interesadas.


Conclusión

El Código PBIP constituye el pilar normativo de la protección marítima internacional. Su correcta implementación no depende solo de la existencia de planes o certificados, sino de una formación especializada, práctica y alineada con el riesgo real al que se enfrentan buques e instalaciones portuarias.


Cotizar formación PBIP (OMI)

Sobre la Academia Marítima de Seguridad Integral ASI Ltda.

La Academia Marítima de Seguridad Integral ASI Ltda. es una institución especializada en formación OMI, protección marítima y gestión del riesgo, con experiencia en capacitación de Oficiales de Protección y asesoría técnica en cumplimiento del Código PBIP en América Latina.

Fundador, Director, Docente

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