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Errores más comunes del ChatGPT de la consulta sobre protección marítima

Pregunta al ChatGPT ¿Cuáles son los errores más comunes del ChatGPT al planteamiento de cuestiones y tareas relacionadas con la protección marítima, es decir, de donde obtiene el conocimiento, que tan confiable son las fuentes que el Chatgpt tiene, que tanto conoce sobre protección marítima, que tanto inventa sino sabe, etc.?

Respuesta.

Al abordar cuestiones relacionadas con la protección marítima, ChatGPT puede enfrentar desafíos que derivan de su diseño y la naturaleza de sus fuentes de información. Aquí están algunos puntos clave a considerar sobre sus capacidades y limitaciones:

Fuentes de información

  1. Entrenamiento basado en datos previos: ChatGPT está entrenado en una amplia gama de textos públicos disponibles hasta octubre de 2023, lo que incluye artículos, libros, y documentos técnicos relacionados con la protección marítima, pero no tiene acceso directo a bases de datos especializadas ni a legislación vigente a menos que sea de acceso público.
  2. Actualización limitada: Aunque puede utilizar herramientas de navegación web para obtener información actualizada, su conocimiento base no incluye desarrollos recientes más allá de su fecha de corte.
  3. Fuentes desconocidas: Durante su entrenamiento, los datos no siempre se etiquetan con la fuente específica, por lo que no puede verificar ni citar automáticamente la procedencia de su conocimiento base.

Confiabilidad y precisión

  1. Conocimiento general: Puede proporcionar información general confiable sobre principios y conceptos amplios de protección marítima, como normativas internacionales (por ejemplo, SOLAS, ISPS Code) y conceptos relacionados con la seguridad en puertos y buques.
  2. Errores o invenciones:
    • Alucinaciones: Si no encuentra información suficiente sobre un tema, puede generar contenido que suena plausible, pero es incorrecto o inventado. Por ejemplo, podría atribuir una regulación a una institución equivocada.
    • Simplificación excesiva: En temas complejos, puede simplificar en exceso detalles técnicos, lo que puede llevar a malentendidos.

Conocimiento sobre protección marítima

ChatGPT puede abordar cuestiones como:

  • Normativas internacionales: SOLAS, ISPS Code, y la importancia de los Planes de Protección de Buques y Puertos (PBIP).
  • Riesgos comunes: Piratería, terrorismo marítimo, contrabando, y seguridad de las cadenas logísticas.
  • Tareas de protección: Métodos para evaluar riesgos, implementar controles de acceso y realizar auditorías de seguridad.

Sin embargo, tiene limitaciones cuando:

  • Falta de especificidad: No tiene acceso a bases de datos privadas ni a detalles operativos específicos de organizaciones.
  • Incertidumbre: Si un tema no está cubierto adecuadamente en su entrenamiento, puede generar respuestas menos precisas.

Mejoras para mayor precisión

  1. Validación de información: Solicitar referencias para validar afirmaciones específicas.
  2. Contexto especializado: Combinar las respuestas de ChatGPT con consultas a expertos o uso de bases de datos reconocidas como la OMI o portales especializados en seguridad marítima.
  3. Uso combinado con herramientas: Emplear navegadores o APIs externas para obtener información actualizada.

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Pregunta al ChatGPT ¿Qué metodologías para el análisis de riesgos en el sector marítimo y portuario conoce, para analizar las amenazas y riesgos que usted menciona y otras como Piratería marítima, Terrorismo marítimo, contrabando de drogas y armas, polizonaje, robo de la carga, sabotaje, etc. cuales son y que tan entrenado esta para analizar riesgos, considerando que para disminuir la subjetividad del análisis se necesitan antecedentes y casuística?

Respuesta.

En el sector marítimo y portuario, el análisis de riesgos es crucial para identificar y mitigar amenazas como la piratería, el terrorismo marítimo, el contrabando, el polizonaje, el robo de carga y el sabotaje. Hay varias metodologías reconocidas que se emplean para evaluar riesgos en este ámbito:

Metodologías de análisis de riesgos en el sector marítimo y portuario

  1. Método FMEA (Análisis de Modos y Efectos de Fallo)

    • Se utiliza para identificar posibles modos de fallo en sistemas o procesos específicos y evaluar sus consecuencias.
    • Ayuda a priorizar los riesgos según su gravedad, frecuencia y detectabilidad.
  2. Método Bowtie (Diagrama de Corbata)

    • Este enfoque visual conecta las causas de un evento no deseado con sus consecuencias a través de un "evento crítico" central.
    • Permite detallar barreras preventivas y de mitigación para gestionar amenazas.
  3. Análisis basado en el ISPS Code (Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias)

    • Obliga a realizar evaluaciones de protección para identificar vulnerabilidades en instalaciones portuarias y buques.
    • El análisis incluye posibles amenazas, impactos, y medidas preventivas.
  4. Método de Evaluación Cuantitativa de Riesgos (QRA)

    • Se enfoca en calcular probabilidades y magnitudes de eventos adversos usando datos históricos y modelos estadísticos.
    • Útil para cuantificar riesgos como ataques piratas o incidentes de terrorismo.
  5. Método de Evaluación Cualitativa

    • Utiliza matrices de riesgos para categorizar amenazas basadas en la probabilidad de ocurrencia y el impacto.
    • Aunque menos preciso que los métodos cuantitativos, es efectivo en escenarios con datos limitados.
  6. Análisis de Árbol de Fallos (FTA)

    • Identifica combinaciones de eventos que pueden llevar a fallos críticos.
    • Muy útil para explorar posibles escenarios de sabotaje o errores sistémicos.
  7. Simulación y Modelos Basados en Casuística

    • Uso de software avanzado para simular incidentes en el contexto marítimo.
    • Requiere antecedentes detallados y base de datos sólida para generar escenarios realistas.

Nivel de entrenamiento de ChatGPT para análisis de riesgos

  1. Familiaridad con conceptos:

    • ChatGPT puede detallar y explicar metodologías reconocidas en términos generales.
    • Puede identificar elementos clave en la gestión de riesgos según normas internacionales como el ISPS Code.
  2. Limitaciones:

    • Falta de acceso a datos específicos: Carece de información detallada sobre incidentes reales, antecedentes específicos o bases de datos confidenciales.
    • Incertidumbre en situaciones novedosas: Si una metodología requiere datos históricos específicos, ChatGPT no puede generarlos con precisión.
  3. Tendencia a la subjetividad:

    • Sin datos reales o casuística detallada, el análisis puede basarse en generalidades, aumentando la subjetividad.

Cómo mejorar la objetividad en análisis de riesgos con ChatGPT

  • Suministro de datos confiables: Proporcionar información histórica y casuística para enriquecer las respuestas.
  • Uso de herramientas especializadas: Integrar software como RiskWatch o Mariner Risk Assessment Tools para un análisis más profundo.
  • Consulta combinada: Utilizar ChatGPT como apoyo para interpretar normativas o guiar el diseño del análisis, pero validar con expertos y bases de datos específicas.

 


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