La importancia del rol del oficial de protección marítima
Al hablar del “Oficial de protección marítima”, nos referimos a tres cargos establecidos en el Código PBIP. Al Oficial de Protección del Buque, al Oficial de la Compañía para la Protección Marítima y al Oficial de Protección de la Instalación Portuaria, cargos sobre los cuales recae la “responsabilidad de proteger”, por un lado, el buque o los buques de la compañía, llámese naviera, y la instalación portuaria, cada uno en ámbito. No es solo la elaboración, implantación, revisión y actualización del plan de protección, es hacer gestión ante el capitán o la gerencia de la naviera o la instalación portuaria para recibir los recursos apropiados para implementar las medidas de protección adecuadas especificadas en el plan de protección y gestionar diariamente los riesgos relacionados con la protección marítima.
Pareciera que cumplir con las responsabilidades especificadas en el Código PBIP son fáciles de cumplir porque se está hablando de cargos en particular, pero la persona que ha sido designada por la compañía o la instalación portuaria tiene otros cargos o responsabilidades que cumplir y divide las responsabilidades como oficial de protección con las demás, haciendo que no le preste atención al 100 % en temas relacionados con la protección marítima.
Este “oficial de protección” debería tener un perfil profesional que la facilite su tarea en relación con la protección. No cualquiera que tenga cualquier profesión o uniforme, que haya navegado o que lleve años navegando tiene la experticia para asumir ese rol. Es claro que ante la autoridad marítima debe tener un perfil básico, pero requiere que adquiera otras capacidades que la van a facilitar ejercer su labor, como conocer las operaciones marítimas y portuarias, conocer una norma de gestión de riesgos, se recomienda la ISO 31000 – gestión del riesgo, Conocer sobre administración (la planificación, la organización, ejecución y el control de los recursos.) y su ciclo PHVA, conocer las capacidades y limitaciones de los equipos y sistemas de seguridad electrónica y ciberseguridad, conocer las amenazas a la protección marítima y estar al tanto de su evolución, conocer todo lo relacionado con los sistema de seguridad física y conocer alguna norma de gestión de la seguridad, que puede ser la ISO 28000 – Sistemas de Gestión de la Seguridad y en especial manejar muy bien las relaciones y la comunicación con otras áreas de la organización y partes interesadas en especial operaciones, autoridades y oficiales de protección.
La importancia del oficial de protección radica en que bajo sus hombros descansa la tranquilidad que puedan tener todas las partes interesadas de que el buque o la instalación portuaria cuente con medidas de protección adecuadas y proporcionadas para dar tratamiento a las amenazas a la protección marítima y es la persona en la cual todos acuden para solucionar asuntos relacionados con la seguridad y protección.
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